Tekočinska hladilna plošča Cold Plate Tube se večinoma uporablja na področju novih energetskih vozil za sisteme toplotnega upravljanja baterij in odvajanje toplote motorjev ter elektronskih krmilnih sistemov, kot sledi:
Industrija uporabe cevi za zbiralnik kondenzatorja je močno koncentrirana na industrijskih področjih, ki zahtevajo rekuperacijo kondenzacije pare ali hlajenje procesne tekočine. Jedro je zagotoviti centraliziran transport in distribucijo medijev (para, procesna tekočina) za kondenzatorje.
V današnjih industrijskih in avtomobilskih aplikacijah zmogljivost radiatorja neposredno vpliva na učinkovitost sistema, dolgo življenjsko dobo in porabo energije. Med številnimi inovacijami v tehnologiji prenosa toplote Hourglass Tubes za radiatorje izstopa kot prebojna zasnova, ki združuje strukturno trdnost z vrhunsko toplotno učinkovitostjo. Njihov edinstven profil v obliki peščene ure optimizira prenos toplote, zmanjšuje obremenitev materiala in povečuje vzdržljivost pri ekstremnih temperaturnih nihanjih.
Vzpon električnih vozil (EV) je sisteme za toplotno upravljanje akumulatorjev spremenil v osrednji del sodobnega inženiringa. Med temi sistemi ima aluminijasta baterijska vodno hladilna plošča s cevmi ključno vlogo pri uravnavanju temperature baterije, povečanju varnosti in podaljševanju življenjske dobe. Ta članek raziskuje, zakaj so te hladilne plošče bistvene, zakaj se uporabljajo v različnih panogah in kako Sinupower Heat Transfer Tubes Changshu Ltd. vodi pri njihovi proizvodnji z napredno tehnologijo in natančnim inženiringom.
Jedro cevi za hlajenje polnilnega zraka (imenovano cev hladilnika polnilnega zraka) se uporablja za znižanje sesalne temperature motorjev s turbopolnilnikom, ki se večinoma uporabljajo v panogah, ki zahtevajo izboljšanje učinkovitosti motorja in zmanjšanje emisij, med katerimi so avtomobili in gradbeni stroji najbolj razširjena področja. To vprašanje zajame bistvo delovanja cevi vmesnega hladilnika in razumevanje industrije njene uporabe lahko jasno vidi njeno tesno povezavo z optimizacijo elektroenergetskega sistema.
Varjene cevi B-tipa za radiatorje so običajna komponenta radiatorjev z edinstvenimi strukturnimi in delovnimi lastnostmi. Sledi kratek uvod v to: 1. Strukturne značilnosti: Cevi tipa B so običajno sestavljene iz več vzporedno urejenih jeklenih cevi, ki so trdno povezane z dvema končnima glavama z varjenjem, kar tvori postavitev tipa B. Na sredini telesa cevi je varilna površina, na varilni površini pa je mogoče nastaviti ojačano pregrado, da se izboljša trdnost in tlačna odpornost telesa cevi. Premer in debelina stene jeklene cevi se določita glede na dejanske potrebe uporabe. Na splošno je premer jeklene cevi 57-108 milimetrov, debelina stene pa 3,5-5 milimetrov.
