Glavni material za B-cevi za zložen radiator je kompozitna spajkana plošča iz aluminijeve zlitine (večinoma troslojni kompozit 4343/3003/4343), z majhno količino uporabljenega čistega aluminija, aluminijeve zlitine ali nerjavečega jekla. Njegove lastnosti materiala so zasnovane okoli petih temeljnih zahtev, kot so oblikovanje, trdo spajkanje, odvajanje toplote, nosilnost pod pritiskom, odpornost proti koroziji in lahka teža.
Aluminijasta ravna ovalna varjena cev za radiatorje je trenutno ena najbolj priljubljenih cevi v avtomobilskih radiatorjih, radiatorjih za inženirske stroje in gospodinjskih/industrijskih izmenjevalnikih toplote. Njegove glavne značilnosti so majhna teža, hitra toplotna prevodnost, dobra tlačna odpornost, enostavno varjenje in visoki stroški.
Okrogla kondenzatorska cev je videti preprosta – dokler ne začne puščati, se umazati, vibrirati ali izgubiti učinkovitost prenosa toplote v najslabšem možnem času.
Cevi v obliki peščene ure za radiatorje imajo glavno funkcijo izboljšanja prenosa toplote, izboljšanja strukturne trdnosti, optimizacije sestavljanja in varjenja ter izboljšanja pretoka tekočine. Široko se uporablja v jedrih za izmenjavo toplote, kot so avtomobilski rezervoarji toplega zraka, radiatorji in toplotni izmenjevalniki.
Ploščate ovalne cevi se pogosto uporabljajo v toplotnih izmenjevalnikih z rebrastimi cevmi, ker pomagajo uravnovesiti dve stvari, s katerimi se stranke nenehno borijo: močan prenos toplote in nizek upor na strani zraka.
Cevi hladilnika polnilnega zraka (cev vmesnega hladilnika) so osrednji kanal za izmenjavo toplote hladilnika polnilnega zraka (vmesni hladilnik). S prisilno konvekcijsko izmenjavo toplote hladi visokotemperaturni stisnjen zrak, izpuščen iz turbopolnilnika, povečuje gostoto zraka in vsebnost kisika ter zagotavlja učinkovito in stabilno delovanje motorja.
