TheHladilna tekočina za hlajenje baterije, hladna plošča je osrednja komponenta sistemov za toplotno upravljanje baterij, kot so nova energetska vozila in elektrarne za shranjevanje energije. Njegova glavna naloga je doseči natančen nadzor temperature, učinkovito odvajanje toplote/ogrevanje baterijskih paketov s kroženjem hladilne tekočine, zagotavljanje varnosti baterije, vzdržljivosti in življenjske dobe. Njegove značilnosti se vrtijo okoli štirih glavnih razsežnosti: učinkovitost prenosa toplote, strukturna prilagoditev, varnost in zanesljivost, vzdržljivost in stabilnost, in sicer:
1、 Učinkovit prenos toplote, natančen nadzor temperature
Visoka učinkovitost toplotne prevodnosti
Materiali z visoko toplotno prevodnostjo, kot so aluminijeve zlitine (6061/6063) in bakrove zlitine, so prednostni za podlage s hladnimi ploščami. Nekateri izdelki višjega cenovnega razreda uporabljajo kompozitne strukture iz aluminija in bakra s koeficientom toplotne prevodnosti 160–400 W/(m · K), ki lahko hitro prenesejo toploto, ki jo ustvari baterijski modul, na hladilno tekočino; Hkrati se z mikrokanalno zasnovo in turbulenčnimi strukturami, kot so rebra, izbokline in utori, poveča kontaktna površina med hladilno tekočino in notranjo steno hladne plošče, kar poveča učinek turbulentnega prenosa toplote. Učinkovitost prenosa toplote je izboljšana za 30% -50% v primerjavi s tradicionalnimi ploščatimi hladnimi ploščami.
Odlična enakomernost temperature
S sprejetjem integrirane zasnove pretočnih kanalov (kot so vzporedni pretočni kanali, serpentinasti pretočni kanali in razvodni pretočni kanali), da se zagotovi enakomerna porazdelitev hladilne tekočine na površini hladne plošče, je mogoče nadzorovati temperaturno razliko med različnimi območji baterijskega modula v območju ± 2 ℃, s čimer se izognete tveganju zmanjšanja zmogljivosti baterije in toplotnega uhajanja zaradi lokalnega pregrevanja; Podpira dvosmerni nadzor temperature in se pozimi lahko segreva s hladilno tekočino, da hitro doseže optimalno delovno temperaturo (25–40 ℃) akumulatorja, s čimer se reši problem zmanjšane vzdržljivosti pri nizkih temperaturah.
Lastnost nizke toplotne odpornosti
Kontaktni vmesnik med hladno ploščo in baterijskim modulom je vezan s toplotno prevodnim lepilom, toplotno prevodnim tesnilom ali neposredno povezan z vakuumskim spajkanjem ali frikcijskim mešanim varjenjem, kar močno zmanjša kontaktni toplotni upor in zmanjša izgube pri prenosu toplote.
2、 Kompaktna struktura, primerna za zahteve po integraciji baterijskega paketa
Lahek in tanek dizajn
Kot odgovor na povpraševanje po "zmanjšanju teže in povečanju dosega" novih energetskih vozil je mogoče debelino hladne plošče nadzorovati med 3-10 mm, gostota materiala iz aluminijeve zlitine pa je le 2,7 g/cm³, kar zmanjša težo za več kot 40 % v primerjavi s tradicionalnimi hladnimi ploščami iz nerjavečega jekla; Hladno ploščo je mogoče integrirati s pladnjem za baterijo in zasnovo cevovoda za tekočinsko hlajenje, hkrati pa sprejme integrirano strukturo, s čimer se zmanjša število komponent, prihrani notranji prostor paketa baterij in izboljša energijska gostota.
Močna prilagodljivost po meri
Obliko pretočnega kanala in namestitveni vmesnik je mogoče prilagoditi glede na velikost in razporeditev različnih baterijskih modulov, kot so kvadratne celice, cilindrične celice in mehke celice; Podpora večnačinskih vzporednih/zaporednih povezav za izpolnjevanje potreb po izmenjavi toplote baterijskih paketov različnih zmogljivosti; Površina hladne plošče lahko rezervira pozicionirne luknje in varilne reže, ki so združljive z avtomatiziranimi postopki sestavljanja in izboljšajo učinkovitost proizvodne linije.
Zanesljivo tesnjenje
Vakuumsko spajkanje in postopki testiranja helija se uporabljajo za obdelavo tesnjenja z visoko trdnostjo varjenja in brez tveganja puščanja. Tesnilni tlak hladilne tekočine lahko doseže 1,0–2,5 MPa, s čimer izpolnjuje zahteve glede tesnjenja v pogojih vibracij in udarcev v vozilu ter se izogne skriti nevarnosti kratkega stika akumulatorja zaradi puščanja hladilne tekočine.
3、 Varen in stabilen, izpolnjuje stroge standarde delovnih pogojev
Močna odpornost proti koroziji
Površina hladne plošče je obdelana s postopki, kot so eloksiranje, elektroforetska prevleka in razpršilna prevleka, ki so odporne proti koroziji hladilne tekočine in koroziji v solnem razpršilu (testiranje z nevtralnim razprševanjem soli lahko doseže 500–1000 ur) in je primerno za kompleksna delovna okolja celotnega vozila (kot so visoka temperatura, visoka vlažnost, kisla in alkalna okolja); Krogotok hladilne tekočine lahko sprejme različne medije za izmenjavo toplote, kot sta vodna raztopina etilen glikola in silikonsko olje.
Odlična odpornost na vibracije in udarce
Strukturna zasnova je v skladu s standardi za testiranje vibracij v avtomobilski industriji (kot je ISO 16750) in lahko prenese visokofrekvenčne vibracije, udarce in udarce med delovanjem vozila. Povezava med hladno ploščo in cevovodom je pritrjena z gibljivimi spoji in objemkami, da se prepreči zlom zaradi utrujenosti.
Brez elektromagnetnih motenj
Z uporabo nekovinskih toplotno prevodnih medijev in nemagnetnih kovinskih materialov ne bo povzročil elektromagnetnih motenj pri prenosu signala sistema za upravljanje baterije (BMS), kar zagotavlja natančno spremljanje in nadzor sistema za nadzor temperature.
4、 Vzdržljiv in prilagodljiv potrebam dolgotrajne uporabe
dolga življenjska doba
Načrtovana življenjska doba hladne plošče lahko doseže 8–15 let (kar ustreza življenjski dobi napajalne baterije), učinkovitost spajkane strukture proti utrujenosti pa je odlična. Po tisočih preskusih hladnih in vročih ciklov (-40 ℃ ~ 85 ℃) še vedno ni težav, kot so deformacije, puščanje ali poslabšanje delovanja.
Nizki stroški vzdrževanja
Integrirana tesnilna struktura ne zahteva rednega razstavljanja in vzdrževanja, le nečistoče je treba filtrirati skozi napravo za filtriranje hladilne tekočine sistema za upravljanje toplote, kar zmanjša kasnejše stroške delovanja in vzdrževanja; Nekateri izdelki podpirajo modularno zamenjavo in ena okvara hladne plošče ne vpliva na celotno delovanje baterije.
5、 Tipični scenariji uporabe in dodatne prednosti
Glavna področja uporabe: novi akumulatorski sklopi za osebna/gospodarska vozila, baterijski moduli kontejnerskih elektrarn za shranjevanje energije, prenosni viri energije za shranjevanje energije, baterije za drone itd.
Prednosti pri varčevanju z energijo in zmanjšanju porabe: V primerjavi z zračno hlajenimi sistemi imajo plošče s tekočinskim hlajenjem večjo učinkovitost prenosa toplote, zmanjšajo porabo energije za nadzor temperature za 20% -30% in pomagajo izboljšati ponudbo novih energetskih vozil.
Močna skladnost: Skladen s standardi testiranja varnosti in učinkovitosti za električne baterije, kot sta ISO 12405 in GB/T 31467, uspešno prestane testiranje zaščite pred toplotnim uhajanjem in izpolnjuje vstopne zahteve proizvajalcev vozil.
